Kazalo:
- Nevarnost prenosa COVID-19 na vlake
- 1,024,298
- 831,330
- 28,855
- Zmanjšanje tveganja prenosa COVID-19 v javnem prevozu
Preberite vse članke o koronavirusu (COVID-19) tukaj.
Od začetka pandemije so zdravstveni strokovnjaki opozarjali na veliko tveganje za prenos COVID-19 na vlake, avtobuse in drug javni prevoz. Prenatrpanost potnikov, dolžina potovanja in slabo kroženje zraka v zaprtih prostorih lahko povečajo tveganje za prenos virusa.
Kako veliko je tveganje za prenos in kako ga lahko preprečite?
Nevarnost prenosa COVID-19 na vlake
Nedavna študija kaže, da je tveganje za ulov COVID-19 na vlakih močno odvisno od bližine potnikov do okuženih ljudi. Bližje, večje je tveganje za prenos. Nasprotno, bolj ko je tveganje razmeroma nizko.
V raziskavi je sodelovalo na tisoče potnikov, ki so potovali s hitrim vlakom na Kitajskem. Raziskovalci so ugotovili, da je bila stopnja prenosa na potnike poleg nekoga, okuženega s COVID -19, približno 3,5%.
Medtem imajo potniki na sprednjih ali zadnjih sedežih v povprečju 1,5% možnosti, da zbolijo za COVID-19. Tveganje prenosa na tem vlaku je desetkrat manjše za potnike, ki sedijo en ali dva sedeža stran od bolnikov s COVID-19.
Dejansko so raziskovalci ugotovili, da je le 0,075% potnikov, ki so uporabljali sedež, ki ga je prej zasedel bolnik s COVID-19, zbolelo za virusom.
Poleg sedečega položaja je zelo pomembna tudi dolžina časa ali pogostost stika z bolniki s COVID-19. Nevarnost okužbe se bo povečala za 1,3% na uro pri potnikih, ki sedijo drug ob drugem, in za 0,15% pri drugih potnikih.
Raziskovalci verjamejo, da so potniki, ki sedijo drug ob drugem, bolj dovzetni za okužbe zaradi večje verjetnosti fizičnega stika ali sestanka iz oči v oči.
Posodobitve izbruha COVID-19 Država: IndonezijaPodatki
1,024,298
Potrjeno831,330
Izterjano28,855
Zemljevid DeathDistributionZmanjšanje tveganja prenosa COVID-19 v javnem prevozu
Virus SARS-CoV-2, ki povzroča COVID-19, se prenaša skozi brizge dihalnih tekočin (kapljica) oseba, ki je bila okužena, ko kašlja, kiha ali govori. Kasnejši raziskovalci so tudi ugotovili, da se kapljice bolnikov s COVID-19 lahko prenašajo po zraku (v zraku) pod določenimi pogoji.
Zdravilo COVID-19 se lahko prenaša tudi tako, da se dotaknemo površine predmetov, ki so bili kontaminirani z virusom korona, in se nato dotaknemo oči, nosu ali ust, ne da bi si najprej umili roke.
Toda v zadnjih tednih so Ameriški centri za nadzor in preprečevanje bolezni (CDC) revidirali svoje najnovejše smernice za preprečevanje prenosa COVID-19. Smernice navajajo, da do prenosa COVID-19 ne pride zlahka prek dotikljivih površin, kot so stebri v vlakih ali stolih.
Kljub temu ne smemo zanemariti možnosti te poti prenosa, kaj šele tveganja prenosa virusa v prenatrpanem javnem prevozu. Ne vemo, ali obstajajo potniki, ki so bili okuženi s COVID-19 in imajo potem potencial za prenos virusa.
Od vstopa pandemije COVID-19 v Indonezijo so zdravstveni strokovnjaki opozorili na veliko tveganje za prenos na vlake in druge javne prevoze. Še posebej način prevoza, ki je pogosto natrpan s potniki.
Po sprostitvi PSBB je vlada celo vključila predlog, da podjetja zagotovijo prevoznike za zaposlene, v smernicah New Normal Health Protocol za pisarne.
Glavno preprečevanje prenosa COVID-19 je fizično distanciranje ali ohraniti varno razdaljo. V svoji uporabi v javnem prevozu pomeni zmanjšanje gostote števila potnikov. Poleg tega mora prezračevanje ali kroženje zraka v javnih vozilih pravilno delovati, čiščenje objektov pa je treba redno izvajati.
Medtem s sovoznikove strani uporabite masko, bodite pozorni in se ne dotikajte obraza z umazanimi rokami.
Tveganja prenosa COVID-19 na vlake in drug javni prevoz ni mogoče odpraviti, lahko pa ga nekoliko zmanjšamo. Džakarta lahko spremlja druga mesta, kot so Seul, Berlin in Tokio, kjer se je potniška dejavnost javnega prevoza začela okrevati, vendar novih primerov ni bilo.
